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世界著名海底隧道

世界著名海底隧道

2021 年鍛造獎得主：圣地亞哥巴爾博亞公園人行天橋

Ruthrauff 獲勝的橋梁概念是為圣地亞哥巴爾博亞公園的一個場地構思的，旨在通過其有機形式反映佛羅里達峽谷的小徑網絡。據設計師介紹，之所以選擇 3D 打印鋼材，是因為它比 3D 打印混凝土具有更好的抗拉強度，并且設計過程的復雜性有所降低。

米約高架橋

米約高架橋（Millau Viaduct）位于法國南部城市米約，橫跨塔恩河谷（Tarn Valley）,是一座多跨斜拉橋。大橋總長2460米，主跨每跨長342米，塔頂最高處343米，超越埃菲爾鐵塔23米，成為法國的最高建筑。

羅斯肯尼迪大橋

羅斯肯尼迪大橋大橋全長887米，目前是愛爾蘭最長的橋。大橋總共9跨，跨度分別為36米、45米、95米、230米、230米、95米、70米、50米和36米。橋下凈空36米。主跨230米，為后張式混凝土橋面設計，是世界上同類型橋梁的長度之最。

截至2021年底世界建成長度超過15km 的鐵路隧道排名

截至2021年底世界建成長度超過15 km的鐵路隧道排名

世界最長人行懸索橋紀錄刷新長度為721米

近日，捷克Dolni Morava，世界上最長人行懸索橋完工落成，這座橋名為Sky Bridge 721，橋的長度為721米，將于5月13日正式對外開放。此前，世界最長人行懸索橋紀錄由葡萄牙阿魯卡全長516米的“516 Arouca”保持。

美國最智能的橋梁：庫莫橋

庫莫橋——被稱為“有大腦的橋”，位于紐約，主體結構采用了許多世界先進技術和系統，包括結構健康監測（SHM）、流量管理、智能照明、全電動化收費（AETC）、BIM、資產管理等技術，是美國現役橋梁中最智能的一座。

2020年德國橋梁建設獎 Trumpf Footbridge

橋的主體結構是輕質殼體結構，由于整體結構系統受力合理，橋體僅由2厘米薄的雙曲面不銹鋼板制成。外殼邊緣通過豎向加勁肋加強，該豎向加強肋向四個支撐點扭轉以形成三角形的支承點，完全省略了在殼體表面上的進一步支撐。

世界最長人行懸索橋高175米需要走5分鐘

當地時間2021年5月2日，葡萄牙阿羅卡，世界最長人行懸索橋“516 Arouca”向民眾開放。據報道，這座橋全長516米，位于河流上方175米，橋面由金屬構建打造，能直接透過橋面看到峽谷。

貢比涅大橋

貢比涅大橋由Explorations architecture設計，屢獲殊榮的鋼結構公路橋梁，獲得了極有聲望的結構工程師協會頒發的2012年度最佳高速公路大橋結構大獎。這座橋橫跨瓦茲河，全長約150米，橋面寬20 64m，中央書雙向四車道寬12 6米，兩側是非機動車和人行道，各寬3m。該橋投資1100萬歐元，單平米造價3666歐元。

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