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          G60滬昆高速界牌信江大橋智能防撞預警系統助力橋梁防撞
          G60滬昆高速界牌信江大橋是GZ65梨園至溫家圳段的一座大型橋梁，該橋梁防船撞設施系統主要分為4個部分，分別為監控大屏、橋梁監控、數據統計、橋梁設置。通過雷達、高清攝像頭、邊緣算法等技術手段，提前做好調整，從而避免船舶撞擊橋墩、橋體。
          洋口港區陸島連接通道黃海大橋二橋主橋順利合龍
          黃海二橋橋梁總長10 035公里，設計寬度13 1米，布置兩車道，行車道兩側設置管廊帶，寬1 55米，橋面高程取16 09米，全線共架設936榀箱梁，由島側、岸側兩處施工點同步向中間方向推進完成。
          （北）京哈（爾濱）高速繞陽河特大橋樁基施工全部完成
          繞陽河特大橋全長1657米，需灌注樁基232根，此次施工的最后一根樁基樁徑1 8米，樁長57米，共澆筑混凝土154方。
          百公里郁江第一座可以走行人的跨江大橋：白沙郁江大橋正式開工建設
          白沙郁江大橋是一座按照二級公路標準建設，但是設計得卻是相當漂亮，大橋全長約1 2公里，兩頭引道總長6 7km，總投資5 5億元，計劃三年建成。
          螺溪洲大橋主橋鋼桁梁頂推施工正式啟動
          螺溪洲大橋總長約1543米，其中主橋長420米，東西引橋長約1123米。大橋主橋采用70m+140m+140m+70m的多跨敞開式鋼桁架，支點桁高達到30m。敞開式主桁與鋼正交異性橋面板相結合，兩片主桁僅在中支點處設置橫撐相連，此類結構在國內應用較少。
          渝湘高鐵重黔段白木溝雙線特大橋順利合龍
          白木溝雙線特大橋是一座15孔雙線特大橋，連接陳家院子隧道和白馬山隧道，全長570 2米，主橋采用(48+80+48)m連續剛構并采用懸澆兩個不平衡節段的設計，不平衡節段施工采用配重處置，不平衡配重達到18 9噸。
          俄副總理：克里米亞大橋所有4個橋跨將于2月修復完成
          1月10日，俄羅斯副總理胡斯努林在社交媒體上稱，到2023年2月，克里米亞大橋所有4個橋跨都將修復完成。他還表示，大橋公路段的修復工作將于2023年3月完成。
          S103線芨南立交至艾維爾溝至阿樂惠鎮公路工程政府和社會資本合作招標
          本項目估算總造價382905 2575萬元，平均每公里造價3066 382萬元。本項目主線全長111 85公里，主線共設置大橋1710米 10座，中橋663米 10座，小橋476米 24座，涵洞318道；長隧道 4261米 2座
          G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段工程可研報告獲批復
          項目主線長192 428公里，主線共設置橋梁125座，隧道45座，共設互通式立交12座。項目估算總投資4694008 10萬元，資本金1154400萬元
          廣西三個高速公路項目可研獲批
          今年廣西首批（3個）高速公路項目可行性研究報告近期已同時獲得自治區層面批復，涉及百色、桂林、欽州三市，概算總投資約269 59億元。
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