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          納晴高速公路二道水特大橋 首節鋼箱梁吊裝成功
          2023-01-05  

            1 月 3 日上午,中國能建葛洲壩路橋公司納晴高速 T8 標段施工現場機器轟鳴,長 48 米,寬 3.8 米,高 2.3 米,重約 140t 的鋼箱梁節段精準落于 50 米高的橋墩支座上,宣告首節鋼箱梁吊裝作業順利完成。

            二道水特大橋是納晴公路 8 標項目部的重點控制性工程,橋長 1253m,上部施工采用預制 T 梁 + 鋼箱梁兩位一體的施工模式。位于黔西北高原向云南盆地過渡的斜坡地帶,橋位區處于巖溶發育區。納晴高速公路 8 標項目部鋼箱梁共計 8600 噸,此次鋼箱梁為變寬單箱三室結構,上部結構為一跨 48m 的單跨簡支箱梁,由 JQ62m/220t 自平衡式架橋機進行吊裝。

            據了解,此次鋼箱梁安裝成功,標志著納晴高速鋼結構橋梁又一重大節點順利實現,為 2024 年底如期通車提供重要保障。納晴高速建成投用后,將使黔西地區沿線的納雍、織金、六枝、晴隆以及黔西南州的南北向交通緊密聯系,給當地群眾出行提供便利,有利于優化和完善黔西地區路網布局。

            崔晟舞 吳佳豪



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