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          擁有3個世界第一的宜賓臨港公鐵兩用長江大橋主體施工順利完成
          2023-01-05 來源:澎湃新聞 


            1月2日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,擁有3個世界第一的宜賓臨港公鐵兩用長江大橋主體施工順利完成,為全線按期順利開通打下堅實基礎。

            宜賓臨港公鐵兩用長江大橋位于四川省宜賓市東部,連接三江新區與敘州區,為成自宜高鐵與渝昆高鐵共同的過江通道,屬全線重點控制性工程。大橋全長1742.1米,橋面寬63.9米,主跨522米,在同類型橋梁中,其寬度和跨度均排名世界第一。

            大橋設計為中間4線、時速300公里的高速鐵路,兩側為雙向6車道城市快速路,最外側鋪設人行道、非機動車道,是世界首座公路和高速鐵路同層合建橋,建成后也將成為世界最寬的公鐵兩用橋,以及最大跨度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。

            自大橋開工建設以來,參建單位努力攻克了基礎施工度洪度汛、主塔復雜結構施工、大體積混凝土澆筑、主橋線形控制、大截面鋼箱梁合龍等技術難題,戰勝了洪水、高溫、疫情等諸多不可抗力影響,保質保量順利完成了主體施工,為后續“鋪軌”“四電”等站后工程有序展開奠定了基礎。

            據了解,宜賓臨港公鐵兩用長江大橋建成通車后,將有效緩解長江南北兩岸通行壓力,并借助渝昆、蓉昆高鐵,進一步推動川南城市群融入成渝地區雙城經濟圈建設,促進宜賓市與成都東部新區的互聯互通,成為四川沿江開發和成渝經濟區連接南貴昆經濟區、泛珠三角地區走向東盟、東南亞的重要門戶。



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