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          國省干線公路橋梁病害養護及應對措施
          2011-09-20 來源:交通科技信息網


              為加強公路橋梁的日常養護管理,使橋梁經常處于良好狀態,通過調查并結合實際工作經驗,從橋梁養護目前存在的問題及檢查、評價養護等技術環節談一下國省干線公路橋梁養護。

               一、近年來,日益繁重的交通量及大量超載車量的運行不僅加快了道路病害產生,也加快了橋梁病害的發生,使橋梁的壽命大大降低。而很多國省干線由于在建橋時受資金緊缺,技術力量的不均衡,設計、施工技術水平和施工手段的落后,以致在設計上或多或少存在考慮不周的問題,加上技術管理薄弱,造成這些橋梁使用壽命“先天不足”。另外,自然及環境因素對橋梁的危害也非常巨大,使得橋梁衰老加快,使用壽命縮短。除了上述原因造成國省干線橋梁日常養護存在一些客觀問題外,目前橋梁養護工作還存在下列問題:

               (一)養護技術力量薄弱

               橋梁結構復雜, 對技術人員的要求較高。在橋梁檢測過程中, 技術人員不能客觀全面檢測和記錄橋梁的病害及其運行狀況。盡管在養護技術人員配置中, 配備有專門的橋梁工程師和技術員, 也配備了橋梁檢測設備, 但人員素質參差不齊, 造成不能準確描述和判斷橋梁性能, 且對一些病害處理不當,  造成橋梁的管護缺乏科學性。目前,各養護管理部門雖然均配備了專職橋梁養護工程師,但是對于所管養的路段較長,橋涵數量較多,橋梁養護工程師的數量不能滿足養護、檢查和維修工作的需要;如果各種專項維修工程一開工,橋梁養護工程師既要組織維修,又要搞好橋梁檢查、檔案整理等工作,使各方面工作大受影響。

               (二)對橋梁的耐久性重視不夠

               橋梁病害普查統計的病害數量較多,由于受養護經費的限制,目前進行的維修工作主要是針對影響承載能力方面的病害進行維修處治,而對于影響耐久性方面的病害維修卻遠遠不夠,如寬度較小的裂縫、鋼筋銹蝕和混凝土碳化等病害。任何一座橋梁從“新” 到“舊”從狀況良好到出現病害都是一個動態變化的過程。長期以來,人們受混凝土是一種耐久性能良好的建筑材料的影響,忽視了鋼筋混凝土結構的耐久性問題,由于混凝土碳化和鋼筋銹蝕等原因引起的結構破壞問題非常重要。因此,及時對橋梁病害進行維修,能有效阻止病害的繼續發展,延長其使用壽命,產生較大經濟效益。

               (三)橋梁技術檔案不夠完善

               由于歷史及檔案管理方面的原因,檔案資料不夠齊全規范、技術狀況不明確等。一方面是由于變更技術資料的歸檔不及時,第一手資料難以掌握;另一方面是由于歷史及管理方面的原因,在移交和多部門管理過程中造成資料不規范或缺失現象;再一方面是對橋梁的各種檢查檢驗、橋梁病害處理資料不齊全等。

              二、目前橋梁養護工作的主要內容除了一般性維護、清掃外 ,最重要的工作就是橋況檢查和評價。對公路橋梁的技術檢評是養護的重要環節,只有通過檢查評價才能發現橋梁存在的問題,為公路橋梁的保養工作提供科學依據,并根據橋況檢評情況確定一般性養護內容。鑒于此重要性,采取措施以提高國省干線公路橋梁養護質量。

               (一)橋梁檢查具體分為日常巡查、定期觀察、定期檢查和特殊檢查。

               1.經常性檢查以直接目測為主, 配合簡單工具量測,結合養護工作,每天巡查一次,認真填寫“公路橋梁經常性的檢查記錄表”。

               2.定期檢查以目測結合儀器檢查為主, 對橋梁各部分進行詳細檢查, 一般1~ 3年檢查一次, 在橋梁定期檢查難以判明損壞原因、程度及整座橋梁的技術狀況, 應進行特殊檢查。通過定期檢查取得橋梁的病害數據, 輸入公路橋梁管理系統中, 據定期檢查結果,評定出橋梁的技術現狀,并據此補充橋梁技術檔案。針對橋梁現狀,制定出小修保養方案或提出大、修方案建議,報送上級主管部門落實。

               3.橋面及墩臺等特殊部位的檢查,除認真仔細外還要嚴格按照交通運輸部《橋梁管理工作制度》科學管理。

               (二)人員配備及設備配置

               1.橋梁檢測人員配備及技術培訓

               按照公路橋梁管理系統的要求, 橋梁數據庫的數據采集分為內業數據和外業數據采集。數據采集一般由 5 人組成, 要求具有一定的橋梁專業知識, 病害處置能力和檢測設備的操作技能, 并經過數據采集的專業培訓。專業培訓采用講課與野外實地培訓相結合的方式。

               2.橋檢設備的配置

               檢查設備分為常規設備和特殊設備。 常規設備包括:照相機、 高倍望遠鏡 ( 8~15倍)、檢查專用梯、鋼卷尺、紅色工作服、交通工具、橋梁檢測車等;特殊檢查設備包括:混凝土保護層測定儀、鋼筋銹蝕儀、超聲波測定儀、探地雷達測定儀、回彈儀、碳化及氯離子測定儀、刻度放大鏡等。

               此外,國道橋梁養護工作除了上述內容措施外,管養單位要對橋梁的養護給予高度的重視, 并設立專門的橋梁養護管理機構,確定專門人員負責建立橋梁數據庫并對所屬橋梁制定合理科學的橋梁檢測計劃和養護維修計劃,嚴格進行橋梁普查登記,建立和完善橋梁技術檔案。

              三、結束語

               國省干線橋梁養護管理工作需要相關部門的配合支持,對公路橋梁管理要科學化、系統化、及時化;必需配備橋檢儀器設備,并使之充分利用;并定期組織橋梁養護技術人員的業務培訓,使其增強業務水平;積極采用新的技術及工藝。管護好公路橋梁是每個工程技術人員和養護人員的職責。這就要求管護部門和人員加強責任感,精細化工作,確保公路橋梁的安全暢通。 
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